高低溫新能源測試應用案例和使用方法
無錫冠亞新能源汽車電池高低溫循環測試是現代汽車電池測試中使用比較廣的設備之一,鋰電池作為比較常見的電池之一,在使用的時候需要注意哪些呢?
高低溫新能源測試應用介紹:
高低溫冷熱一體機系統也叫高低溫冷卻測試機/新能源測試高低溫冷熱一體機。由一臺制冷壓縮機組、儲冷箱、換熱容器、循環泵組、控制裝置組成,常用于新能源汽車電驅動、電機測試、電池包測試。
高低溫新能源測試使用方法:
鋰電池使用需要把握時間,防過充,正確的時間做正確的事,雖然,鋰電池本身具有優異的電化學性能,然而,任何一種事物在背離平衡狀態后都會存在an全隱患。
新能源汽車電池高低溫循環測試建議大家,鋰電池保養溫度適宜,防冷熱。在閑置時,鋰電池通常不會發生an全事故,日常保養的目的就是使鋰電池置于適宜的環境中,從而延遲電池的老化。事實上,鋰電池參數設計中有一個就是適宜溫度,相對來說,溫度低一些問題不大,但如果放在較高的溫度下,俗話說物ji必反,也是會產生an全問題的。我們說的閑置狀態僅僅是就正常環境而言
高低溫新能源保養方法:
如果把鋰電池放到水里或靠近火源那就已經脫離“保養”的話題了,那么,在正常環境下要做的是什么呢?水的方面防潮和熱的方面防暴曬。故而,鋰電池日常在鋰電池的正確使用方法中,鋰電池充電方法是比較重要的,因為不正確的充電方法會引發an全問題,而放電與日常保養影響的僅僅是鋰電池的使用壽命,鋰電池本身也是一種耗材,無論我們采取什么辦法也避免不了它之后的損耗,只是我們用正確的方法,延緩其衰老而已。
高低溫新能源應用案例特點:
高低溫冷熱一體機采用合適比例的水和乙二醇混合物作為冷卻介質,溫度調節范圍-40℃~85℃,溫度控制精度可達到±0.5℃。溫度轉換速率4 ℃/min,采用西門子PLC控制器作為溫度控制器,溫度控制隨時間變化可自由編輯。
流量調節范圍:2~30L/min。流量控制精度:±0.2L/min。壓力調節范圍:0~400kpa,壓力控制精度:±5kpa。 高低溫冷熱一體機系統采用PLC編程控制,整個系統采用CAN通訊或者RS485通訊與上位機聯動,實現遠程控制。實現本地和遠程的手動、自動溫度控制。遠程設置溫度值、溫度轉化速率和流量值,按照設定曲線編程運行,同時可實時讀取溫度值、流量值和壓力值,溫度、壓力、流量等數據采集并輸出功能
總結
無錫冠亞為新能源汽車電驅動、電機測試、電池包測試提供高低溫冷熱一體機定制。可為客戶量身定制冷熱一體機選型計算方案。
全國咨詢熱線:400-1003-173/400-1003-163
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